La désimperméabilisation désigne l'opération qui consiste à supprimer ou remplacer un revêtement imperméable par une surface perméable ou végétalisée, permettant à nouveau l'infiltration de l'eau dans le sol.
Elle se distingue de la désartificialisation au sens strict, qui implique le retour d'un sol à son état naturel ou semi-naturel. Dans le cadre de la loi ZAN, la désimperméabilisation contribue à comptabiliser des surfaces « désartificiialisées » dès lors qu'elle aboutit à une renaturation effective.
Un sol naturel absorbe entre 50 % et 90 % des eaux de pluie. Un sol impérméabillisé, entre 0 % et 10 %. Ce ruissellement excessif est l'une des principales causes des inondations urbaines.
Un sol impérméabillisé absorbe le rayonnement solaire et le restitue la nuit sous forme de chaleur. La différence de température de surface entre un parking bituminé et un espace vert peut atteindre 20°C à 25°C par temps ensoleillé.
Un sol impérméabillisé est un sol mort. La désimperméabilisation, suivie d'une renaturation, permet de restaurer progressivement la faune et la flore des sols. Un sol vivant peut séquestrer entre 0,5 et 3 tonnes de CO2 par hectare et par an.
La loi Climat et Résilience (2021), précisée par la loi du 20 juillet 2023, fixe deux objectifs :
Les PLU et SCoT doivent intégrer les objectifs ZAN avec un bilan des surfaces artificiialisées, des objectifs de réduction et des mesures concrètes de désimperméabilisation.
Le CBS mesure la part de surfaces favorables à la biodiversité sur une parcelle :
La méthode la plus radicale : démolir les surfaces imperméables et replanter. La plus efficace écologiquement, mais aussi la plus coûteuse.
Pavés drainants, graviers stabilisés, béton poreux : ils maintiennent une fonction de circulation ou de stationnement tout en restituant une perméabilité partielle au sol.
La création de noues, jardins pluviaux ou espaces verts en lieu et place d'espaces bituminés est efficace et bénéfique pour le cadre de vie.
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La désimperméabilisation concerne : les collectivités (voiries, cours d'école), les promoteurs/aménageurs (CBS dans les projets neufs), les bailleurs sociaux (cours de résidences), les sociétés d'infrastructures (parkings) et les entreprises (cours et parkings).
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